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商业与经济

  • 贸易战两条出路显现,中美将走向“双赢”?

    在中美贸易战较量背后,两条潜在出路正在显现:打平手或通过谈判停战。两种选择都将为特朗普带来贸易上的胜利,也让习近平得以推进其雄心勃勃的产业计划。

  • 历史积怨与爱国夙愿:中国人眼中的贸易战

    对于普通中国人而言,中美贸易争端是西方又一次试图遏制中国,阻止其成为超级大国崛起的无端侵略。为了不显得软弱,让步对于中国政府而言并不是一种选择。

  • 中国威胁对600亿美元美国商品加征关税

    在中国发出这一威胁前两天,特朗普命令政府考虑提高对每年2000亿美元的中国产品征收的关税。中国此次关税方案是今年北京第一次没有试图向华盛顿征收金额对等的关税。

  • 海航收购败局:中企在美投资面临更多监管障碍

    海航收购天桥资本的失败已成定局。中国企业的海外并购正遇到越来越多阻碍。随着中美贸易战加剧,华盛顿对中资的态度恶化,监管机构也将变得更加严格。

  • 联手阿里,星巴克开始在中国送外卖了

    中国是星巴克最重要的市场之一,尤其是该公司在美国市场遭遇瓶颈之际,但它对中国的数字化趋势适应缓慢一直为人诟病。外送业务能否帮助它抵御本土品牌瑞幸的挑战?

  • 中兴“起死回生”背后:花费重金在华盛顿游说

    为避免破产的命运,中兴选择了一种非常美国式的解决办法:游说。中兴在三个月里花费近140万美元,大举聘请华盛顿说客,最终说服国会放松了对它的处罚。

  • 特朗普考虑对2000亿美元中国商品征收25%关税

    在人民币大幅贬值的情况下,特朗普政府希望以此迫使北京重回贸易谈判桌,但这种做法再次在白宫内部造成了分裂。有关关税规模和范围的最终决定,预计将在9月前作出。

  • 滑雪场、中医水疗中心,“一带一路”的另类项目

    “一带一路”计划的初衷是通过建设大型基建项目扩大中国的海外影响力,但在文化交流、增强软实力的名义下,主题乐园、水疗中心等“古怪”项目也层出不穷。

  • 成立仅3年,拼多多为何能在美上市?

    拼多多提供各种杂货和快时尚等,便宜得惊人。它的崛起说明,尽管已经培养出一批追求顶级品牌的消费者,中国仍有广大人群未享受充分服务,无法抵抗便宜货。

  • 全球投资者新宠:中国人脸识别初创公司

    全球投资者正在大力下注中国面部识别初创公司。虽然这种技术因引发隐私和监控问题而备受争议,但中国政府的认可和支持为此类初创公司提供了优于西方的发展环境。

  • 屈服于中国,不再列台湾为国家

    美国航空、达美航空和美联航周三开始把台湾从各自网站的国家名单中删除。自4月中国民航局要求外航这样做后,这三家航企是最后一批屈服于北京压力的外企。

  • 英国向其他西方国家靠拢,加强监管中资收购

    英国拟定新规,加大政府在外资收购方面的影响力,扩大了出于保护战略优势考虑否决收购的范围。西方国家正越来越多得利用国家安全作为检验中国投资的试金石。

  • Facebook在华成立子公司,注册信息却被删

    根据中国政府文件,Facebook在杭州注册了一家子公司。然而,该公司在政府网站上的注册信息被删,一些提及它的言论也遭到审查。这次进入中国市场的努力能否成功?

  • 交易录

    人民币贬值能缓解贸易战冲击,但也有代价

    人民币贬值能缓解贸易战的冲击,但可能给中国经济带来伤害。此前人民币贬值时曾出现资本外逃的抛售行为,显示出人们对经济缺乏信心,并对央行做法有疑问。

  • 中国与美澳在太平洋岛国争夺影响力

    通过投资和移民,中国在南太平洋日益扩大影响力。作为回应,美澳同盟加强了对太平洋岛国的经济援助和外交努力。这些丛林岛国正在成为一场博弈的关键舞台。

  • 上市前夕,拼多多在美面临侵权诉讼

    一家美国公司起诉拼多多在知情的情况下允许销售假冒其品牌的产品。拼多多在不到两年里用户数增长了五倍多,但在飞速发展的同时身陷造假、售卖违法产品等各项指控。

  • 特朗普时代,欧盟与中日合作寻求维护全球体系

    特朗普周一斥欧洲为经济“敌人”,同一天,欧盟与中国领导人举行峰会,随后又与日本签署自由贸易协定。美国的传统盟友正加紧努力,寻求维护全球体系。

  • 新新世界

    经济凛冬将至?中国科技创投陷“钱荒”

    过去在政府引导下繁荣发展的初创企业遭遇融资困境,成为经济放缓的一个缩影,也反映出一种不断扩大的不安:中国持续40年的经济增长是否将走到终点?

  • 中国公布第二季度经济数据,平稳背后暗含危机

    政府数据呈现出经济平稳发展的表象,却掩盖了基础建设投资减弱、消费者支出放缓、货币贬值、股市熊市等值得警惕的迹象。中美贸易战可能会使形势更加艰难。

  • 海航转让王健所持股份,再引所有权质疑

    王健持有的15%股份将转给慈航公益基金会。转让后两家慈善信托将拥有海航2/3的股份。由于两家机构情况未作公开,海航不透明的所有权遭进一步质疑。

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